Úředníci zavalení prací

Každý týden 5000 trestných bodů
Úředníci evidující přestupky jsou zavaleni prací…
Toto jsem se dnes dočetl ve včerejší MF Dnes. Začal jsem to číst v sobotu večer a článek dolouskal v neděli ráno. Včera jsem začal trochu počítat, dnes jsem našel nějaké podklady a zítra bych už vychladl a nic nenapsal. Tak to radši napíšu dnes (i když už není neděle ráno).

Tak počítejme. Každý týden se přidělí asi pět tisíc trestných bodů. Hrůzné číslo. Úředníci nestíhají. Zával! Přitom je potrestáno dva a půl tisíce řidičů. Každý dostane v průměru dva body (říká mluvčí ministerstva dopravy). Zatím pořád vysoké číslo? Pojďme dál.

Přestupky vyřizují pověřené obce. Nevím to přesně, ale počet pověřených obcí odhaduji na dvě stovky (hledal jsem přesné číslo, ale lepší jsem nenašel). Takže 2500/200=12,5. A týden má pět pracovních dnů. Takže ještě jedno dělení. Tentokrát pětkou. To máme dva a půl případu na jeden pracovní den! To je tedy opravdu zával!

I kdyby těch pověřených úřadů bylo míň. I kdyby bylo rozložení přestupků nerovnoměrné. Pořád je prohlášení o zavalenosti úředníků lež jako věž. Je to další pokus o navýšení počtu darmožroutů. Další pokus, jak vybavit nové kanceláře a nakoupit nové počítače. Další vyhazování peněz.

Výměna řidičských průkazů

Asi se ptáte, proč se tak čílím? Snažím se totiž o výměnu řidičského průkazu. Má laická představa byla následující. Stáhnu si žádost z internetu (bohužel na rozdíl od jiných žádostí, tam tato nebyla – první varování). Tak jinak. Zajdu v předstihu na pověřený úřad (MÚ Holešov v mém případě). Tam je nový odbor dopravy (půl zabraného patra). Tam si někde na chodbě vezmu žádost pro sebe a mou ženu. Doma žádost vyplníme. Zajdu na úřad a žádosti podám. Za pár týdnu si vyzvednu nový řidičský průkaz. Ihned jsem zapudil fantaskní přestavu o tom, že ukážu stávající řidičský průkaz, úředník do počítače zadá číslo řidičáku, v případě změn vytiskne předvyplněnou žádost a zjistí, jestli se něco nezměnilo a já to jen podepíšu.

Na úřadě přede mnou jen jeden člověk. A jeden vevnitř. Tlumené přehadování zpoza dveří. Po čtvrthodince se dveře otvírají a dovnitř vstupuje manželský pár. Za pár minut slyším, jak úředník radí těm přede mnou, co mají do žádosti vyplnit. Drzost lidí nemá obdoby! Oni zdržují lidi venku. Po deseti minutách přece jenom trochu vychládnu a můžu jít dovnitř s představou, že si vyzvednu žádost a poběžím domů. Úředník mi oznamuje, že žádosti nevydávají. Pěkně si prý stoupnu k okénku, pěkně žádost pod dohledem vyplním, úředník si najde kartu, dotazník natypuje do počítače bla, bla bla. Chvilku jsem zkoušel ohranou desku a pak se sprostým slovem na rtu opustil kamrlík.

Za týden jsem přestrojen a lehce zarostlý mužným vousem opět stál ve stejné frontě na stejném úřadě. Téměř na pole position. Čekací dvacetiminutovka proběhla rychle (jen dvakrát jsem uspal třítýdenní dceru a jen jednou ji dal napít z láhve a milý spolučekající nás chtěl nechat sednout – strategickou pozici u dveří přece nepustím). Jen nějaká divná občanka prohlašovala, že je tady na výměnu řidičáku už potřetí a ještě nic nevyřídila. Já ji pochopil. Ostatní ve frontě za mnou asi ne (jinak by se hodinu před zavíračkou otočili na podpatku hned, jak by spatřili trojmužnou frontu).

Na tomto místě bych měl napsat, že na dopravním odboru MÚ Holešov je určitě více než 5 dveří. Fronta je ale jen u výměny řidičáků (úředník, který vyšel ze sousedních dveří – snad vedoucí – se tomu hlasitě podivoval, tak to radši zdůrazním). Vcházím se ženou dovnitř mumlaje si svou uklidňující mantru. A zopakoval si, že budu radši držet jazyk za zuby. Namyšlená úřednice postupovala přesně tak, jak mi před týdnem předpověděl její kolega. Dala mi žádost, chovala se ke mně jako k frekventantovi pomocné školy (to když mi radila s vyplňováním žádosti), hledala ošoupanou kartu řidiče, data z dotazníku přepisovala do databáze (titul slimák roku by si zasloužila právem). Dvacet minut a už jsme byli venku. Ocenil jsem inteligenci spoluobčanů – fronta se jako zázrakem rozpustila. Někteří pochopili. Zůstali v ní jen ti, kteří si přišli vyzvednout žádost o vydání řidičského průkazu.

Proč to píšu? Samozřejmě abych si ulevil. Taky proto, jak nebezpečný je nárůst úředníků dusících svou zbytečnou činností naši zemi. Abych vyjádřil svůj názor, že systém výměny řidičáků musel vymyslet buď úplný debil nebo géniální ploditel nových ouřadů. A taky bych chtěl vědět, jak to chodí na jiných úřadech vyměňujících řidičáky. Chci znát vaši zkušenost. V době počítačů (a že se jich tam nakoupilo) přece není možná taková zhovadilá blbost?

PS
Poslední věta je samozřejmě jen řečnický obrat.

Erectvm est

Čtvrt století jsem přemýšlel o tom, že postavím sluneční hodiny. Od slov k činům sice nemám daleko, ale někdy to přece jenom trvá dlouho. Včera jsem konečně na slunečních hodinách vztyčil stylus:

Sluneční hodiny

Na dvorku mám sluneční hodiny

Předloni jsme s tchánem nahodili zeď. Loni jsem plochu natřel na bílo a sehnal stylus (stínový ukazatel, tyčka). A letos jsem konečně sluneční hodiny vyměřil a namaloval čísla. Včera jsem upevnil na své místo i stylus.

Teď přemýšlím, jak na zeď namalovat co nejtenčí a nejméně zubaté čáry. Třeba k mým nápadům nějaké přidáte.

A na závěr přidám pár odkazů na weby, které mi se stavbou slunečních hodin pomohly:

Čmelák model show 2006

Další rok uběhl a holešovský LMK Čmelák opět uspořádal Čmelák model show 2006. Celkem dobře jsem odhadl vývoj počasí a na „čmeláka“ jsme vyrazili v sobotu dopoledne. Modelů bylo ke zhlédnutí několik desítek. Letecké ukázky byly zajímavé. Pořadatelé dokonce zajistili průlet cvičných/bitevních L-39 Albatros a horkovzdušný balón. Diváků se taky sešlo dost.

Už před dvěma lety jsem psal, že stránky LMK Čmelák jsou momentálně ve výstavbě. Škoda. Kdyby byly stránky jen z poloviny tak dobré, jako bývá komentář letových ukázek na Čmelák model show, tak by se nemuseli holešovští modeláři za svůj web stydět.

Je otázkou, jestli by web přilákal znatelně víc diváků. Přece jen asi náhodný turista nebude hledat, co se zrovna o následujícím víkendu bude v Holešově konat. Spíš by to přilákalo další modeláře. Stále je daleko účinnější vyvěšení plakátů a poutačů, inzerce v tisku a šeptanda. Ale třeba by se přece jen na internetu našlo pár jedinců, kteří by hledali, našli a zaplatili 50 Kč. Tak možná za rok…

Souvislosti

Tak byl u nás pojišťovák

Tak byl u nás pojišťovák. Na ulici pevný stisk rukou. V chodbě bodrý rozhovor na téma mistrovství světa ve fotbale. V obýváku pojišťovák usazen do nízkého křesla – já nad ním v povytažené kancelářské sesli (kdo viděl Charlie Chaplina ve filmu Diktátor pochopí). A že prý naše pojištění už nereflektuje současnost (ajajaj). Je prý pro nás nevýhodné (panenkomarjá). Nic se nemáme bát, nemusíme nic měnit, k ničemu nás nenutí (to jsem si oddechl). Ale pojišťovna čas od času aktivuje staré smlouvy (štěstěna se na nás usmála). A ta šťastná chvíle nastala i u naší pojistky (jupííí!). Pojišťovák vytahuje s elegantní aktovky dvoulist hustě potištěný (dokonce) dvanácti variantami nového pojištění. Prst jezdí zleva doprava. Z úst se line stakáto čísel. Bubny víří. Smyčce kvílí.

Tady na chvilku odbočím. Je zajímavé sledovat to stále se opakující schéma. Vzbudit důvěru, popsat neexistující problém a nabídnout jeho řešení. Kdo prošel třeba jen školením interních auditorů (mimoděkismus) tyhle psychohrátky zná. Past je natažená, je načase aby sklapla.

Abych to zkrátil. Budeme platit třikrát tolik za potenciální dvojnásobek.

Kuna už je ve sklopci. Je na čase to trápení ukončit. Povídám, že když on o výhodách pro mne, tak já o výhodách pro pojišťovnu. Přece nejsou dobročinný podpůrný spolek. Rád bych tedy dostal kalkulaci na pár dní k prostudování. Pojišťovák že prý to nejde. Já na to proč? Protože to nikdo zatím nechtěl? Ale já přece nevydám své peníze bez rozmyslu. Jenom tu kalkulaci nechte na stole. Ono to nejde, protože je to smlouva a lidi jim to sami od sebe podepisují a dělají tam chyby a pak jsou zmatky. Žena na to, že to není smlouva, ale návrh smlouvy. A just to nejde! Ptám se pána, jestli už viděl v televizi tu reklamu, ve které obchodníkům roste nos jako Pinokiovi? Že bych si to aspoň nějak opsal. Pojišťovák oskenoval počítačový koutek a když neuviděl skener, tak posmutněle prohlásil, že by to šlo oskenovat. No já skener nemám (pojišťovák pookřál), ale vyfotím si to (odokřál).

Žádné prachy, žádný sex. Krátké loučení v obýváku. Projít si smlouvu v klidu, to se mu prý ještě nikdy nestalo (poslední pokus). Ani v chodbě se mu to ještě nestalo (další poslední pokus). Ani na ulici se mu to ještě nestalo (poslední poslední pokus). Tak mu povídám, že si muže odnést aspoň cennou zpětnou vazbu od velmi zvláštního pojištěnce. Možná se mu to ještě někdy stane.

Open Day Přerov 2006

Onoho desátého dne měsíce června hrubá síla národa se sešla na pláni aeronautické. Statní junáci i sličné paní na ořích ocelových sjeli se ze světa širého. K nim přidal se autor textu tohoto, by zúčastnil se kratochvíle této.

Na základně vrtulníkového letectva Přerov se 10. 6. 2006 konal další ročník Dne otevřených dveří – Open Day Přerov 2006. Podle informací pořadatelů se na ploše vojenského letiště v Bochoři sešlo více než 15 tisíc návštěvníků.

Počasí bylo příjemné (polojasno, teplota kolem 20 °C), vstupné mírné (80 Kč, děti do 130 cm zdarma). Letadla vystavené na ploše byla skoro na dosah ruky (koneckonců se podívejte na fotky: Super Etendard, Saab J 105, Tornado, L 39 Albatros, L 159 Alca, Mi 17, slovenský Mi 17, W3A Sokol). Gripen, F16 i Mig-29 rachotí opravdu hodně. Piloti byli vstřícní a v klidu (rozhovor, lepší výhled, odpočinek na výškovce).

Velký problém byl ale s příjezdem a odjezdem na přerovské letiště. Cesta od Přerova byla dokonale ucpaná. Není se čemu divit, protože doprava z několika směrů směrovala k bráně, kterou museli projet všichni motorizovaní návštěvníci. Když se k tomu přičte ještě nefungující semafory u Kazeta je tady hodinka posouvání se v dopravní zácpě. Odjezd byl přece jenom rychlejší.

Plusy

  • Atraktivní letadla.
  • Bohatý program.
  • Pěkné počasí.

Mínusy

  • Dopravní problémy.
  • Stravování.
  • Asi poslední ročník pořádaný v Přerově.
  • Celý den jsem omylem fotil na ISO 1 600.

Souvislosti

Naked

Věci, které fungují, by se neměly měnit. A protože občas takové věci měním, tak na to doplatím. Právě proto je právě teď tento blog zbaven svého vzhledu. Pokud se mi nepodaří přinutit Total Commander, aby přenest via FTP na web soubor kaskádových stylů, tak to tak i zůstane. To by mně zajímalo, proč se místo souboru o velikosti 7 278 B vytvoří jenom prázdný soubor?

Inter arma silent musae

Nestíhám. Takové klišé. Ale můžu to říct taky jinak. Prý kapitalizuji své znalosti. A nebo ještě jinak. Snažím se, seč můžu, uvést v život hned tři weby najednou. Weby, pro které jsem vytvořil šablony a postupně vyškolil tři správce obsahu a sledoval jejich opakující se i nové chyby. Mám rád lidi, kteří jsou ochotni sledovat mé neurovnané výklady, když jim do toho zvoní telefony a ze soustředění je vytrhují kolegové. Skláním se před těmi, kteří si něco zapamatují a bez reptání nabyté zkušenosti uvádí v život. A to je tak vše, co jsem chtěl napsat, abych trochu osvětlil, proč poslední dobou nepíšu tolik, kolik bych chtěl.